Şoför Ara |
|
Resim Galerisi |
|
if(1==2){?>
Sponsor Bağlantı |
|
}?>
E-Bülten |
|
Özel Şoförlük |
|
Trafik Mevzuatı |
|
|
|
|
Sürücüler, aksine bir karar alınıp işaretlenmemiş ise, belirlenen hız sınırlarına uymak zorundadırlar.
Hız ölçen teknik cihaz ya da çeşitli usullerle yapılan tespit sonucu hız sınırlarını aşan sürücüler para cezası ile cezalandırırlar.
Hız kurallarının ihlali sebebiyle ceza yazılan sürücülerden, suçun işlendiği tarihten geriye doğru 1 yıl içerisinde aynı kuralı 5 defa ihlal ettiği tespit edilenlerin sürücü belgeleri 1 yıl süreyle geri alınır.
Süresi sonunda psikoteknik değerlendirmeden ve psikiyatri uzmanının muayenesinden geçirilerek sürücü belgesi almasına mani hali olmadığı anlaşılanların belgeleri iade edilir.
Taşıtın Frenle Durdurulması
Sürücü İntikal Zamanı
Sürücünün bir tehlike karşısında ayağını gaz pedalından çekip fren pedalına basması için geçen zamana denir. Ve bu zaman en fazla 0.75 saniyedir.
İntikal Mesafesi
Sürücünün ayağını gaz pedalından çekip fren pedalına basıncaya kadar geçen 0.75 saniye içinde taşıtın belirli bir mesafe gitmesine denir.
Fren İntibak Zamanı
Sürücünün ayağını fren pedalına basmasıyla tekerleklerin tam olarak kilitlenip kaymanın başlaması arasında geçen süreye denir.
Bu süre; hidrolik fren sistemlerinde 0.10 - 0.20 saniye, havalı fren sistemlerinde ise 0.20 - 0.60 saniyedir.
Fren yapma olayında lastik izleri kaplama üzerinde değişik şekillerde görülür.
Seyir İzi
Araç hareket halindeyken lastik dış profillerinin kaplama üzerindeki belirli-belirsiz izleridir.
Fren İzi
Fren intibak zamanında, lastik diş profillerinin genişlemiş olarak kaplama üzerinde bıraktığı izlerdir.
Kayma İzi
Tekerlekler tam olarak kilitlenip araç kaymaya başladıktan sonra lastik genişliklerince kaplama üzerinde görülen ve devamlılık gösteren izlerdir. |
YORUMLAR |
|
Bu tariflerin yani, seyir izi, fren izi, kayma izi ve benzeri tanımların akademik, hukuki ve diğer ana kaynak referanslarını paylaşmanız mümkün müdür?
Mehmet Kirkici / İstanbul Avrupa |
|
YORUM EKLE |
|
|
|
|